在反腐高壓態勢下，云南省保山市施甸縣交通運輸局三任局長相繼腐敗，正是新修訂的《中國共產黨紀律處分條例》（以下簡稱《條例》）點出問題的現實折射。他們頂風違紀、以身試法，最終付出了慘痛代價，應引以為戒！
《條例》第二章第七條明確提出“重點查處黨的十八大以來不收斂、不收手，問題線索反映集中、群眾反映強烈，政治問題和經濟問題交織的腐敗案件，違反中央八項規定精神的問題”。值得注意的是，這起窩案正是黨的十八大以來不收斂、不收手的典型案例。如2011年至2014年期間，時任局長趙志國“依葫蘆畫瓢”，前后收受項目承建商“好處費”303萬元。楊恒偉接任后效仿前任，收受賄賂9．5萬元。
天下沒有免費的午餐。拿了錢就得給人辦事，三任局長栽倒在同一條路上，其他人員“利益均沾”，正是“潛規則”留下的禍胎。在利益面前，這些黨員領導干部沒能經受住考驗，把黨紀國法拋之腦后，事后流下再多眼淚都于事無補。正因為政商關系不清，與老板勾肩搭背，把老板當作自己的小金庫和“提款機”，才會導致黨員領導干部從“歪門”走進了“邪道”。
黨的十九大報告強調，“構建親清新型政商關系”。“親”“清”二字是習近平總書記對新時代政商關系的精準提煉，既為各級黨政領導干部如何處理與商人的關系厘清了邊界，又給黨員干部提出了積極有為、干凈干事的要求。黨員干部一定要熟知紀律紅線，心存敬畏，把鐵的紀律轉化為日常習慣和自覺行動，時刻保持親清新型政商關系，才能行穩致遠。
鮮活的事例就在眼前，不管是領導干部還是一般干部，只有明紀律、守規矩，才能保平安。本案除了一把手接連腐敗，其余有關人員也想“雁過拔毛”“利益均沾”，使得交通部門成了地下“權錢交易所”，在群眾中造成了惡劣影響。因此，在貫徹落實《條例》時，要尤為注意把握“樹木”與“森林”的關系，除了拔“爛樹”，也要治“病樹”、正“歪樹”，做好“治病救人”工作，才能確保管住大多數。
（羅沿磊 作者系云南省施甸縣委常委、縣紀委書記、縣監委主任）