70年風雨兼程，中國交通事業緊跟新中國的發展步伐大踏步前進，鐵路、公路、水運、航空等運輸方式呈現跨越式發展，創造了舉世矚目的“中國速度”。飛速發展的交通讓人民群眾的出行越來越便捷，也促進了經濟大發展。
北京大興國際機場9月25日迎來首航，標志著該機場正式投入運營。機場總投資800億元，預計年客流吞吐量1億人次、飛機起降量80萬架次。作為獻禮新中國70周年的國家標志性工程，北京大興國際機場定位為輻射全球的大型國際樞紐機場，同時承載著推動京津冀協同發展的歷史使命。（北京市紀委監委供 潘之望 攝）
河南省鄭州市發揮地理中心位置優勢，大力發展高鐵，確立了“米”字型高鐵樞紐，使鄭州市邁向了城市發展的快車道。（河南省鄭州市惠濟區紀委監委供 張玉梅 攝）
大瑞鐵路怒江四線特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處，是目前世界上跨度最大的鐵路拱橋。它的建成，標志著我國“一帶一路”中緬國際鐵路通道建設取得重大進展。（云南省保山市隆陽區紀委監委供 楊維愚 攝）
三峽工程蓄水之后，三峽庫區航道加深擴寬，通航能力得到了進一步提升，“水上高速”優勢日漸凸顯。重慶市豐都縣依托長江黃金水道，著力打造長江經濟帶水運交通走廊，年水運貨運量可達510萬噸。（重慶市豐都縣紀委監委供 林登周 攝）
貴州省黃平縣舊州鎮在小城鎮建設過程中，加大基礎設施建設，鄉村公路四通八達，為鄉村振興事業奠定了堅實的基礎。（貴州省黃平縣紀委監委供 潘交龍 攝）
浙江省溫州市城區第一迎賓大道——甌海大道，貫穿了溫州市三個城區，為全市發展提供動力引擎，沿線荒蕪的郊區隨著這條高架路的開通拔起了一座座高樓。（浙江省溫州市龍灣區紀委監委供 江國榮 攝）
（郭興 整理）