中央紀(jì)委國家監(jiān)委網(wǎng)站 薛鵬
自新冠肺炎疫情暴發(fā)以來，一些行業(yè)受到一定沖擊，對中國經(jīng)濟(jì)走勢擔(dān)憂的言論甚囂塵上，有人聲稱跨國公司會加速產(chǎn)能外移，中國在全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中的重要地位會被取代。越是在這個(gè)時(shí)候，越要用全面、辯證、長遠(yuǎn)的眼光看待我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)信心、堅(jiān)定信心。
“完善的工業(yè)體系是我們的底氣”
3月9日，格力電器生產(chǎn)的KN95防護(hù)級別一次性使用口罩和醫(yī)用級別一次性使用口罩開始上線，這距離其宣布調(diào)整生產(chǎn)線，側(cè)重生產(chǎn)與防疫有關(guān)的產(chǎn)品不到半個(gè)月。
格力電器的跨界戰(zhàn)疫，是中國企業(yè)以變應(yīng)變、靈活轉(zhuǎn)產(chǎn)的一個(gè)縮影。此前，上汽通用五菱汽車股份有限公司僅用76小時(shí)就自主生產(chǎn)出全自動化口罩機(jī)；美的集團(tuán)“騰出”凈水器生產(chǎn)車間，啟動多套自購口罩生產(chǎn)線；中國石化12天建起一座用以制造口罩原料熔噴布的生產(chǎn)廠，另外8條生產(chǎn)線預(yù)計(jì)4月中旬建成投產(chǎn)……“無論是穩(wěn)產(chǎn)保供還是轉(zhuǎn)產(chǎn)防疫物資，無不體現(xiàn)著中國制造強(qiáng)大的生產(chǎn)能力、齊全的配套能力和高效的應(yīng)變能力?！眹鴦?wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)部研究室主任許召元表示。
完善的工業(yè)體系、完備的上下游產(chǎn)業(yè)配套能力是我國企業(yè)快速轉(zhuǎn)產(chǎn)的底氣。據(jù)了解，目前，我國擁有41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類，是全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類的國家。產(chǎn)業(yè)門類齊全，基礎(chǔ)設(shè)施完善，加上開放的金融、投資、服務(wù)等政策，中國越來越成為世界制造中心和創(chuàng)造中心，在世界產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的地位日趨重要。
“幾乎可以說，沒有中國制造業(yè)的正常運(yùn)行，全世界的生產(chǎn)制造業(yè)也不能正常運(yùn)行。”中國人民大學(xué)邱海平教授表示，目前世界產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的基本格局，是在中國改革開放四十多年以來，特別是新世紀(jì)以來中國制造業(yè)的快速發(fā)展這個(gè)大背景下形成的，不可能因?yàn)橐粓鲆咔榘l(fā)生突變。到目前為止，盡管有“唱衰”中國在全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈重要作用的聲音，但幾乎沒有看到關(guān)于外資企業(yè)與中國企業(yè)撤銷合同或者將企業(yè)搬遷至別國的報(bào)道?！爸袊闹匾匚皇堑玫饺蚱髽I(yè)界的廣泛認(rèn)可的?！鼻窈Ｆ秸J(rèn)為。
“規(guī)模巨大的消費(fèi)市場，是一種決定性的結(jié)構(gòu)變量”
“1月20日至2月18日，僅京東生鮮就賣出近8.8萬噸生鮮產(chǎn)品，同比增長226％。站內(nèi)牛肉、雞肉銷量增長迅速，銷售額同比增長分別達(dá)到329％、424％……”日前，京東生鮮負(fù)責(zé)人唐詣深在接受央視采訪時(shí)介紹。
不止生鮮行業(yè)，疫情發(fā)生以來，包括在線消費(fèi)、無人配送、免費(fèi)應(yīng)用、醫(yī)療健康、共享業(yè)態(tài)等在內(nèi)的一批新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷發(fā)展。“這本質(zhì)上是消費(fèi)的巨大推動力量。我國人均GDP已經(jīng)突破1萬美元，擁有世界上最大的消費(fèi)者群體，巨大的消費(fèi)市場催生產(chǎn)業(yè)升級，催促產(chǎn)能提升，催動制造業(yè)和消費(fèi)模式更新?lián)Q代?！敝醒朦h校（國家行政學(xué)院）王君超副教授認(rèn)為。
根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)，2018年人均GDP在一萬美元以上的國家人口規(guī)模近15億。隨著中國近14億人的加入，全球在這個(gè)行列的國家人口規(guī)模將接近30億，這是中國作為一個(gè)發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體對世界作出的貢獻(xiàn)，對于全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈來說，更是一種決定性的結(jié)構(gòu)變量。
數(shù)據(jù)顯示，在20個(gè)主要行業(yè)中，中國有17個(gè)行業(yè)的消費(fèi)份額在全球總消費(fèi)中占比超過20％。以信息電子行業(yè)為例，中國的手機(jī)銷量大約占到全球銷量的40％，電動車銷量占到64％，半導(dǎo)體消費(fèi)占到46％。既是全球制造業(yè)的供應(yīng)方，也是主要市場，擁有顯著的規(guī)模效應(yīng)和最大消費(fèi)者群體，這些因素持續(xù)鞏固中國在全球制造業(yè)的重要地位。
“中國產(chǎn)業(yè)鏈的綜合優(yōu)勢目前不僅沒有其他國家能夠替代，而且還會隨著新產(chǎn)業(yè)加入而更趨完善。”商務(wù)部綜合司司長儲士家表示。從長遠(yuǎn)看，疫情對供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的影響是階段性的，隨著疫情催動5G、“云”經(jīng)濟(jì)等產(chǎn)業(yè)的快速增長，中國在全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的作用只會增強(qiáng)、不會減弱。
“更優(yōu)營商環(huán)境對于穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈意義重大”
2月25日上午9點(diǎn)半，一架搭載著美國車企通用汽車急需配件的貨機(jī)從浦東機(jī)場起飛，航班共載有汽車配件80.45噸、422件。26日凌晨，該貨機(jī)到達(dá)芝加哥。這是上海首次采用大規(guī)模包機(jī)方式，為跨國車企提供零配件供應(yīng)的縮影，也是中國企業(yè)維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的一次有力行動。
此前，這批零部件由重慶等地連夜運(yùn)至上海，在物流企業(yè)、航空公司多方接力配合下順利成行。機(jī)場海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“從跨國車企提出包機(jī)需求，到完成包機(jī)手續(xù)、統(tǒng)籌多地報(bào)關(guān)等流程，僅用了8天時(shí)間?！?/p>
近年來，中國營商環(huán)境明顯提升，世界銀行發(fā)布的《全球營商環(huán)境報(bào)告2020》顯示，中國營商環(huán)境全球排名2019年升至第31位，躋身全球前40，連續(xù)兩年入列全球優(yōu)化營商環(huán)境改善幅度最大的十大經(jīng)濟(jì)體?！爸袊鵀楦纳浦行∑髽I(yè)營商環(huán)境做出了巨大努力，保持了積極的改革步伐，在多項(xiàng)營商環(huán)境指標(biāo)上取得了令人贊許的進(jìn)步。”世界銀行中國局局長芮澤說。
作為優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措之一，數(shù)據(jù)顯示，2019年減稅降費(fèi)規(guī)模超過2.3萬億元，占GDP的比重超過2％，有效減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)、增加了居民收入和消費(fèi)能力、促進(jìn)了企業(yè)加大研發(fā)投入、穩(wěn)定投資和擴(kuò)大就業(yè)，有力支持了實(shí)體經(jīng)濟(jì)特別是制造業(yè)穩(wěn)定發(fā)展?！耙咔榈挠绊懯怯邢薜?、暫時(shí)的，持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境才是吸引全球企業(yè)的最關(guān)鍵因素，這對于穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈意義重大。”邱海平認(rèn)為。
中國經(jīng)濟(jì)是一片大海，而不是一個(gè)小池塘?？耧L(fēng)驟雨可以掀翻小池塘，但不能掀翻大海。當(dāng)前，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，疫情防控形勢積極向好，復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)，這是中國負(fù)責(zé)任大國的擔(dān)當(dāng)，也是穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，全力恢復(fù)經(jīng)濟(jì)活力的生動實(shí)踐。