信箋中國 | 共創開放繁榮的美好未來

發布時間:2023-04-11 09:08:40   來源:中央紀委國家監委網站

中央紀委國家監委網站 薛鵬 自浙江報道

視頻制作丨葉源昊 尹雪諾

開欄的話:紙短情長,見字如晤。黨的十八大以來,習近平總書記多次以書信的方式同人民群眾、黨員干部以及各行各業各界人士交流互動。一封封信箋,筆筆真情,句句暖心,字里行間承載著大黨大國領袖深厚的人民情懷、家國情懷、奮斗情懷、天下情懷。中國紀檢監察報、中央紀委國家監委網站聯合推出《信箋中國》欄目,通過實地調研采訪的方式領悟習近平總書記信箋的深刻內涵,報道各地學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,從黨的創新理論中汲取奮發進取的智慧和力量,推動高質量發展取得的新成效。

制圖:張寒

“中國將堅持對外開放的基本國策,堅定奉行互利共贏的開放戰略,不斷以中國新發展為世界提供新機遇。中國將穩步擴大規則、規制、管理、標準等制度型開放,推動各國各方共享制度型開放機遇。”3月26日,習近平總書記向中國發展高層論壇2023年年會致賀信,再次釋放出中國堅持對外開放并不斷為世界提供新機遇的強烈信號。

中國與世界緊密相連。中國的發展離不開世界,世界的繁榮也需要中國。習近平總書記在2013年3月23日提出人類命運共同體重要理念時指出:“這個世界,各國相互聯系、相互依存的程度空前加深,人類生活在同一個地球村里,生活在歷史和現實交匯的同一個時空里,越來越成為你中有我、我中有你的命運共同體。”

近年來,人類命運共同體重要理念成為激蕩世界的時代強音,在廣袤時空中匯聚起和平發展、合作共贏的磅礴力量。黨的二十大報告將推動構建人類命運共同體作為中國式現代化的本質要求之一。邁上中國式現代化新征程,一個高質量發展的中國,將給世界發展帶來新機遇、為全球繁榮注入新動力。

充滿生機活力的、不斷發展進步的中國,將給各國人民帶來更多機遇和福祉

近260米長的國際貨輪緊靠在三號泊位,一字排開的大型橋吊將地面貨車上的集裝箱“輕松”吊起,經過幾分鐘的運輸調整后一個個精準放入貨輪之中,從地面往船上看,大部分集裝箱已經堆疊了四五層,高度足足有幾十米……3月31日早上8點多,記者來到浙江寧波舟山港北侖第一集裝箱碼頭時,現場一片繁忙,大量貨物在這里轉運后流向世界各地。

在寧波舟山港開啟繁忙一天的同時,200多公里外的浙江義烏,“世界超市”國際商貿城迎來了不同膚色、不同語言的采購商,1萬多名外國人常駐于此進行貿易等工作。不遠處的義烏鐵路口岸,每天發運3至4列“義新歐”中歐班列,將琳瑯滿目的“中國制造”送往“一帶一路”沿線國家,造福千家萬戶。

今天的中國飛速發展,與世界深度融合。每分鐘,價值約8000萬元的貨物在中國與世界間吞吐;每小時,中國對外直接投資約1.12億元;每天,價值約33.77億元的外商投資流入中國……中國已成為140多個國家和地區的主要貿易伙伴,對世界經濟增長的平均貢獻率連續十年超過30%。

習近平總書記在致2013成都《財富》全球論壇的賀信中指出:“當前,世界多極化和經濟全球化深入發展,各國相互依存更加緊密。中國的發展離不開世界,世界的發展也需要中國。”“實踐將證明,一個充滿生機活力的中國,一個不斷發展進步的中國,將給各國人民帶來更多機遇和福祉。”

開放才能發展,合作方能共贏。今年是習近平總書記提出構建人類命運共同體重大理念十周年。十年來,人類命運共同體理念的思想內涵不斷豐富,實踐效果持續顯現,正從理念轉化成行動,從愿景轉變為現實。

認真研讀習近平總書記相關信箋可以發現,構建人類命運共同體的重大理念一以貫之、內涵深刻。習近平總書記在向第八屆北京香山論壇致賀信中指出,當今世界,和平、發展、合作、共贏是時代潮流,全球治理體系和國際秩序變革加速推進,世界各國人民命運相連、休戚與共。在向2020年“讀懂中國”國際會議(廣州)致賀信中指出,當今世界正經歷百年未有之大變局。突如其來的新冠肺炎疫情再次表明,人類是休戚與共的命運共同體。面對各種復雜嚴峻的挑戰,人類比任何時候都更需要加強合作,共克時艱,攜手前行。在向第六屆中非民間論壇致賀信中指出,面對新的機遇和挑戰,中非比以往任何時候都更加需要堅守和弘揚和平、發展、公平、正義、民主、自由的全人類共同價值,加強團結合作,共促繁榮發展,攜手構建人類命運共同體。

與世界共享中國大市場,煥發生機活力的中國經濟給外資外商帶來了更多發展機遇

港口繁忙作業、車站人流如織、商家顧客盈門……記者在采訪中看到,隨著疫情防控進入新階段,經濟社會恢復常態化運行,經濟發展按下了“快進鍵”,各行各業正煥發著生機活力。

在義烏見到巴基斯坦外商哈桑·賈偉德時,他一句標準的普通話“你好”,瞬間拉近了彼此的距離。哈桑今年33歲,曾在中科院電工研究所攻讀博士學位,畢業后回到家鄉成為了一名中國企業巴基斯坦分公司的職員。“我與中國和中國人有著非常緊密的聯系。”哈桑說。

父親去世后,哈桑辭去了家鄉的工作來到義烏,不久前開辦了一家貿易公司。他激動地拿出手機展示著營業執照:“以前我父親就在義烏市場進行貿易,對這里的產品和營商環境都很認可,我開辦這家公司就是為了能和中國人有更多的合作,做更多的生意。”

“這里可以買到各種各樣的商品,同時可以很方便地運輸到巴基斯坦。”哈桑說,在義烏辦理一家公司非常方便,提交完申請材料很快就能拿到營業執照。很多熱情的中國人都給予了幫助,在這個過程中也學會了很多的商業技巧。

今年以來,像哈桑一樣選擇來華興業的外商數量明顯上升。記者了解到,截至3月中旬,義烏今年共新設外資公司181家,比去年同期增長123%。這181家外資公司,投資來源遍布五大洲的49個國家。除成立新的公司外,還有大量外商通過投資入股現有公司的方式來義烏發展。

在義烏之外的更多地方,這樣的亮眼成績也在出現。數據顯示,今年前2個月,全國實際使用外資金額2684.4億元人民幣,同比增長6.1%。

外商為何持續加碼在華投資?我國是一個擁有14億多人口、人均GDP超1.2萬美元、中等收入群體規模超4億人的經濟大國。今年以來,中國釋放持續擴大市場開放、加大吸引外資力度的積極信號,這些都進一步堅定了外資企業在華投資發展的信心,“投資中國,既是投資現在,更是投資未來”正成為外商們的共識。

與世界共享中國大市場機遇,煥發生機活力的中國經濟給外資外商帶來了更多發展機遇。前不久,中國貿促會對160多家在華外資企業和外國商協會開展調研。結果顯示,99.4%的受訪外資企業對2023年中國經濟發展前景更有信心,表示將繼續在中國投資興業,分享中國的發展紅利。此外,98.7%的受訪外資企業表示將維持和擴大在華投資。

推進高水平對外開放,“一帶一路”倡議始終保持強大韌性和旺盛活力

4月2日11時30分,在4艘拖輪密切配合下,最大載箱量24346標準箱的新晉全球最大集裝箱船“地中海伊琳娜”輪(MSC IRINA)穩穩靠上寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭4號泊位,寧波舟山港再次刷新了“最大集裝箱船”掛靠紀錄。

港口忙碌運轉,集裝箱頻繁“遷徙”,中國經濟加快復蘇給外貿提供推動力。提起今年的生產情況,寧波舟山港股份有限公司業務部副部長錢勇告訴記者:“進入2023年,寧波舟山港生產總體穩中有進。特別是在集裝箱生產方面,整體呈現先抑后揚的趨勢。3月份以來,整體生產情況明顯抬頭,一季度集裝箱運輸生產同比略有增長。”

對于這樣的變化,在集裝箱碼頭作業的寧波舟山港北一集司操作部值班主任王愛橋有著深切體會:“今年以來的形勢穩中有升,最忙的時候全部橋吊都開足馬力作業,在航線上,美西線、中東線等方向十分繁忙。”

寧波舟山港是古絲綢之路的重要港口。自2013年“一帶一路”倡議提出以來,這座百年古港也迎來了發展新機遇:2022年,寧波舟山港累計完成貨物吞吐量12.6億噸,連續14年位居全球第一,完成集裝箱吞吐量3335萬標準箱,位居全球第三。

“一帶一路”倡議是中國發起、各方共建、世界共享的優質公共產品,優在高標準、可持續、惠民生,迄今已吸引了世界上超過四分之三的國家和32個國際組織參與其中。2013年到2022年,我國與“一帶一路”沿線國家貨物貿易額從1.04萬億美元擴大到2.07萬億美元,年均增長8%。截至去年年底,中國企業在沿線國家建設的境外經貿合作區累計投資達571.3億美元,為當地創造了42.1萬個就業崗位,讓近4000萬人擺脫貧困。

“‘一帶一路’倡議就是做朋友,就是共同發展,像一家人一樣。剛開始很多人還不知道‘一帶一路’,這幾年知道的人多了起來,我們能買到的產品也多了。‘一帶一路’讓更多人‘合’起來,其他國家和中國一起來做生意、一起來發展。”在義烏開了20多年阿拉伯餐廳的約旦人穆罕奈德·沙拉比,用普通話講述著他對“一帶一路”倡議的具體感受。

隨著“一帶一路”倡議深入人心,越來越多的外國人來華發展,穆罕奈德的餐飲生意不斷擴大。從100多平方米的小店鋪,到如今1000多平方米、3層營業場地、能同時容納近百人就餐的大餐廳,穆罕奈德感慨中國的發展非常穩定,工作和生活都越來越好。他特意將餐廳取名為“貝迪”,“這個‘貝迪(BEYTI)’在阿拉伯語里的意思是‘我家’,義烏就是我的家,中國就是我的家。”

發展是解決一切問題的總鑰匙,一個高質量發展的中國將持續造福世界

走進位于寧波市北侖區靈峰現代產業園核心區域,高端汽車模具企業林立,匯集了“全國單項冠軍”、全國“專精特新”小巨人在內的78家制造業企業。隨著新能源汽車的快速發展,不少企業搶抓風口,乘勢而上。

寧波埃利特模具制造有限公司是一家專業設計制造鋁鎂合金壓鑄模具的企業,產品主要應用于傳統動力總成及底盤件,也在積極開拓汽車輕量化相關的車身結構件及新能源相關件業務。“今年的訂單量比去年有大幅增長,同期增長20%至30%,國外市場今年也有一定幅度的增長。”該公司人事行政部經理邢兆錫介紹。

制造業是實體經濟的基礎,是國家經濟命脈所系。我國制造業有31個大類、179個中類和609個小類,是全球產業門類最齊全、產業體系最完整的制造業,產業鏈配套能力全球領先,產業鏈、供應鏈韌性和競爭力持續提升。眾多跨國公司持續加大對華投資的一個原因也在于我國具備完整的工業體系。

發展是解決一切問題的總鑰匙。2023年開年以來,國際局勢依然動蕩不安,世界經濟仍在艱難復蘇,而中國高質量發展的腳步依然步履鏗鏘:中國的PMI制造業采購經理人指數連續3個月位于榮枯線之上;物流協會公布的我國物流指數已經2個月連續上升,上個月達到了55.5%;我國經濟景氣水平明顯回升。

一個高質量發展的中國將持續造福世界。國際貨幣基金組織(IMF)總裁克里斯塔利娜·格奧爾基耶娃表示,中國經濟復蘇穩健,發展動能強勁,這將改善中國和全球經濟增長前景,預計2023年中國經濟對世界經濟的貢獻率將達到甚至超過三分之一。

黨的二十大擘畫了以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的宏偉藍圖。中國14億多人口實現現代化,將使世界上邁入現代化的人口翻一番多,將徹底改寫現代化的世界版圖。這是人類發展史上前所未有的大事,也將給世界帶來巨大機遇。正如國際人士指出的:“中國式現代化向全世界傳遞了一個非常激動人心的信號,發展中國家可以在減貧、工業化、綠色發展等領域借鑒中國經驗。各國可以通過與中國合作,共享中國式現代化蘊含的巨大發展機遇。”

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