中央紀委國家監委網站 左翰嫡
“長遠來看，經濟向好趨勢依然穩固。”在6月16日國家發展改革委召開的新聞發布會上，國家發展改革委新聞發言人孟瑋說，看中國經濟形勢，既要看準當前的“形”，更要看清長遠的“勢”。
孟瑋介紹，國家發展改革委將全面落實黨中央決策部署，重點在6方面發力：一是抓緊制定出臺恢復和擴大消費的政策，釋放服務消費潛力，穩定汽車消費，大力推動新能源汽車下鄉；二是加快實施“十四五”規劃102項重大工程，推動能源、水利、交通等重大基礎設施以及新型基礎設施建設，有效激發民間投資活力；三是加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系；四是扎實推動重點領域改革，更大力度吸引和利用外資；五是強化就業優先導向，擴大高校畢業生等就業渠道，多渠道增加城鄉居民收入；六是抓好糧食生產和重要農產品供應保障，做好迎峰度夏電力供應保障，有效防范化解重點領域風險。
近日，國家發展改革委等部門印發了《關于做好2023年降成本重點工作的通知》。孟瑋說，《通知》堅持全面推進與突出重點相結合、制度性安排與階段性措施相結合、降低顯性成本與降低隱性成本相結合、降本減負與轉型升級相結合，提出了增強稅費優惠政策的精準性針對性、提升金融對實體經濟服務質效、持續降低制度性交易成本、降低企業用地原材料成本、推進物流提質增效降本、提高企業資金周轉效率等8方面22項重點任務。
在推動實施京津冀協同發展戰略方面，孟瑋表示，細化形成了5方面任務：穩妥有序疏解北京非首都功能，著力推動標志性項目向京外疏解；推動北京“新兩翼”建設取得更大突破，支持高標準高質量建設雄安新區，同時支持北京城市副中心建設發展；強化協同創新和產業協作，支持三省市構建產學研協作新模式；統籌推進民生領域協同發展，推動京津優質中小學基礎教育資源同河北共享，支持京冀醫院合作建設國家區域醫療中心；優化拓展區域發展新空間，加快推進“軌道上的京津冀”建設，支持天津濱海新區高質量發展，推動京津兩市對口幫扶河北省張家口、承德等地區。
2019年以來，西部陸海新通道建設各項工作有序推進，東、中、西3條主通路及沿線基礎設施建設不斷完善，通道內聯外通水平明顯提高，運輸組織效能加快提升，綜合服務與開放水平不斷提高。“截至2023年5月，西部陸海新通道鐵海聯運班列累計發送202萬標箱，線路通達我國18省（區、市），聯通全球100多個國家和地區的300多個港口，中老鐵路開通運營一年來累計發送跨境貨物近428萬噸，中越跨境班列班車穩步拓展，北部灣國際門戶港、洋浦區域國際集裝箱樞紐港作用不斷加強。”孟瑋介紹。