“路沒有修好的那段時間，只要有車經(jīng)過，就算不開門，灰塵也會從門縫里灌進來，家里到處是灰。”日前，駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組聯(lián)動省公路局紀委對“四好農(nóng)村路”建設、管養(yǎng)情況進行回訪檢查，大理巍山永建鎮(zhèn)小圍埂村委會小五茂林村村民們對此印象深刻。
近年來，駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組立足農(nóng)村公路建設點多面廣線長實際，統(tǒng)籌全省交通運輸系統(tǒng)紀檢監(jiān)察機構(gòu)力量，推動項目建設加快進度。聚焦“四好農(nóng)村路”建設、管養(yǎng)、安全、運營，緊盯項目招投標立項、審批、實施、管理，采取“四不兩直”、一線走訪、督查等方式開展監(jiān)督檢查，壓實相關(guān)部門責任，助力鄉(xiāng)村振興“道路暢通”。
“‘四好農(nóng)村路’是推進鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、補齊農(nóng)村基礎(chǔ)設施短板的重要組成部分。在實施過程中，極易出現(xiàn)手續(xù)不完善、質(zhì)量不合格、管護不到位、小微權(quán)力濫用等問題。”駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組相關(guān)負責人介紹，全省交通運輸系統(tǒng)各級紀檢監(jiān)察機構(gòu)通過列席會議、項目推進會等途徑，了解“四好農(nóng)村路”建設標準、施工規(guī)范和進度安排。落實會商溝通制度、通報情況制度，聯(lián)動職能部門開展“嵌入式”監(jiān)督，從工作進度、工作作風方面破題，以個別談話、會商等方式，與關(guān)鍵崗位人員常態(tài)化開展談心談話，深入了解相關(guān)工作人員是否遵紀守規(guī)，是否存在玩忽職守、濫用職權(quán)、遇事推諉、弄虛作假的問題。對存在的苗頭性、傾向性問題抓早抓小，及時教育提醒。
同時，針對監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn)部分已建成路段的修補與日常養(yǎng)護工作存在滯后現(xiàn)象、農(nóng)村公路安全隱患治理措施經(jīng)費不足等問題，駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組將問題反饋至省交通運輸廳及其職能部門，通過臺賬式跟蹤問效，督促其按照“保質(zhì)量、推進度、重安全、抓廉政”要求，推進“四好農(nóng)村路”建設工作。
“在駐省交通運輸廳紀檢監(jiān)察組的監(jiān)督和推動下，我們制定了管養(yǎng)計劃、實施方案，探索路長制，制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施辦法，推廣運用新技術(shù)，全面開展農(nóng)村公路路網(wǎng)提升、城鄉(xiāng)公交一體化提升、農(nóng)村物流提升等行動，進一步構(gòu)建暢安舒美的農(nóng)村交通體系。”省交通運輸廳公路處相關(guān)負責人表示，以“四好農(nóng)村路”為代表的農(nóng)村公路建設，縮短了城鄉(xiāng)間時空距離，激活了農(nóng)村地區(qū)文化、旅游等特色資源，助力了優(yōu)化村鎮(zhèn)布局，促進了鄉(xiāng)風文明，深刻改變了農(nóng)村面貌。
在強有力的監(jiān)督推動下，云南省交通運輸廳按年度提出目標任務，編印工作要點和分工方案，探索出臺《云南省農(nóng)村公路安全隱患治理措施補助標準》，創(chuàng)新性提出了農(nóng)村公路8類措施可申請安全隱患治理補助，為全國首創(chuàng)。省公路局制定了《進一步加強普通國省道公路養(yǎng)護管理指導意見》《云南省公路局養(yǎng)護瀝青管理辦法》《云南省公路局養(yǎng)護機械設備出租管理辦法（試行）》等制度辦法，助力農(nóng)村公路建設跑出了“加速度”。數(shù)據(jù)顯示，自“十三五”以來，云南省累計新改建農(nóng)村公路約14.6萬公里，累計實施農(nóng)村公路安全生命防護工程約12.8萬公里，規(guī)模均居全國前列。截至2023年底，云南省農(nóng)村公路通車里程達29.2萬公里，居全國第二位，一個外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)的農(nóng)村交通網(wǎng)絡正在不斷完善，有效解決了制約農(nóng)村發(fā)展的交通難題。（責任編輯 王云菲）