中央紀委國家監(jiān)委網站 左翰嫡 黃秋霞 自廣東珠海報道
圖為觀眾在第十五屆中國航展一號館內參觀。聶新鑫 攝
11月12日，第十五屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕。本屆航展為期6天，總展覽面積超80萬平方米，規(guī)模空前，吸引了來自47個國家和地區(qū)的1020余家企業(yè)參展參會，參展企業(yè)數(shù)量較上屆增長超38%，境外展商數(shù)量增長104%。
大國重器震撼登場，國內外頂尖飛行表演隊競逐云端……本屆航展上，代表世界先進水平的“高、精、尖”展品集體亮相，全維度涵蓋“陸、海、空、天、電、網”，“亮點”“熱點”“燃點”密集呈現(xiàn)。隨著近年來中國航空工業(yè)的國際影響力不斷提升，中國航展已然成為代表當今國際航空航天主流科技、展示世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的“藍天盛會”。
欲與天公試比高：殲-35A、殲-20S、紅旗-19等一批國之重器公開亮相，全方位展示我國航空航天及國防領域創(chuàng)新成果
伴隨著震耳欲聾的破空聲，殲-35A一個大仰角拉升沖向天際，拖曳出一串美麗的馬赫環(huán)。在航展首日的飛行表演中，中國自主研制的新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機出色的性能，讓現(xiàn)場觀眾為之驚嘆。
人群中，申進科抬頭望向這架在本屆航展上首度亮相的隱身戰(zhàn)機。他曾以空軍歷史上首任新聞發(fā)言人的身份親歷多屆航展。退休后，今年是他第一次作為普通觀眾來到珠海國際航展中心：“往年在航展上都忙于工作，這一次終于能靜下心來欣賞空軍戰(zhàn)機的英姿。”
闊步新時代強軍征程，空軍有了“飛得遠”的新佩劍，也有了“飛出去”的主心骨。談及殲-35A，中國航空工業(yè)集團沈陽所首席專家王永慶用“非常非常好、非常非常先進、效能非常非常高”加以形容：“殲-35A的‘新’主要體現(xiàn)在隱身化、信息化、網絡化、智能化。它就像籃球場上的組織后衛(wèi)，不僅自己得分，也可以在戰(zhàn)場上組織隊友，成體系作戰(zhàn)。”
除了“人氣明星”殲-35A，在飛行表演的艦載機編隊中，人們還發(fā)現(xiàn)了殲-15D的身影。“與傳統(tǒng)的殲-15相比，殲-15D的主要改進在于升級了航電和武器系統(tǒng)，優(yōu)化了機體結構，具備更加強大的作戰(zhàn)能力，也能更好地適應新型航母的運用需求。”海軍軍事專家李劍介紹。
“旱地拔蔥”、連續(xù)滾轉、雙機對沖、小速度平飛、超密集編隊……天空上，一個個令觀眾目不暇接的高難度動作接連上演；展區(qū)里，一臺臺代表世界先進水平的新產品也迎來“首展首秀”。
在1號館里，記者看到了殲-20S和殲-35A模型“同框”的畫面。申進科告訴記者，這宣示著中國成為全球第二個同時裝備兩款隱身戰(zhàn)機的國家，“今后在作戰(zhàn)使用中，殲-20和殲-35A不僅可以形成重型與中型隱身飛機的功能組合，而且可以形成制空與多用途作戰(zhàn)并重的任務組合。”
航展的眾多“首秀”中，紅旗-19地空導彈武器系統(tǒng)是名副其實的“重量級嘉賓”。專家介紹，作為新一代地空導彈武器系統(tǒng)，紅旗-19具有“突防對抗能力強”的特點，不僅可以攔截傳統(tǒng)彈道導彈，還具備在大氣層內對抗滑翔機動突防高超聲速導彈的能力，攔截速域廣，攔截范圍大。這些性能特點表明，紅旗-19已經達到了國際先進水平。
“很多航空裝備相繼亮相并陸續(xù)裝備部隊，持續(xù)形成新質戰(zhàn)斗力，我國已經成為世界上少數(shù)幾個能夠體系化、規(guī)?；兄粕a信息化航空武器裝備的國家。”中國航空工業(yè)集團董事李清堂說。
從打擊能力超強的察打一體無人機彩虹-9，到可以在復雜地形配合戰(zhàn)士作戰(zhàn)的“機器狼”；從正在開展初步設計工作的C929寬體客機，到用于空間站貨物運輸?shù)呢涍\航天飛機“昊龍”；從全球首顆靜止軌道微波氣象衛(wèi)星，到嫦娥六號帶回的“土特產”月壤……航展上，既有上天入海的硬核力量，也有逐夢寰宇的“宇宙級”浪漫，全方位展示我國航空航天及國防領域的創(chuàng)新成果。
中國航展國際化、專業(yè)化、市場化水平不斷躍升，已躋身世界頂級航展之列，成為中國向世界展示航空航天成就及國防裝備實力的“閃亮名片”。
長江后浪推前浪：首次開辟無人機無人船演示區(qū)、設立低空經濟館，新質生產力成航展“新勢力”
近看是靜臥水面的龐然大物、遠看如一把利劍直刺前方……在位于斗門蓮洲的第二展區(qū)，“虎鯨號”大型無人作戰(zhàn)艇首次進行實艦展示。
作為航展上最大的一艘無人艇，通體涂裝呈灰白色的“虎鯨號”科幻感十足，總長58米、型寬23米、型深4米，續(xù)航能力超4000海里，具有低雷達可探測性，隱身性能出色，是一型高速隱身的500噸級水面無人作戰(zhàn)裝備。據介紹，“虎鯨號”具備超視距火力打擊、防空反導及搜潛攻潛等無人自主作戰(zhàn)能力，并可搭載無人機、無人潛航器實施跨域立體作戰(zhàn)。
為順應當前無人系統(tǒng)技術的迅猛發(fā)展趨勢，本屆航展首次開辟了面積約33萬平方米的第二展區(qū)，用于展示無人機、無人船等無人系統(tǒng)裝備，實現(xiàn)“陸海空一體”的全新動態(tài)演示格局?？罩酗w行表演與地面裝備動態(tài)演示、水上無人船動態(tài)演示相互聯(lián)動、互為補充，為觀眾帶來多場視覺盛宴。
此外，作為新質生產力的代表，持續(xù)占據市場熱點的低空經濟也成為本次航展的焦點之一。在本屆航展首次設立的低空經濟館（8號館）中，記者看到了聯(lián)合飛機集團展出的傾轉旋翼飛行器鑭影R6000。據介紹，這款飛行器最大起飛重量6噸，能夠以直升機模式起降，無需機場跑道，最大速度達到550公里每小時，既能載人又能載物，刷新了長距離、點對點、無人化交通物流的極限。
能夠在城鄉(xiāng)物流中實現(xiàn)“急難險繞”環(huán)境高效配送的鐳影Q20無人機，具備高層噴水滅火作業(yè)能力、可在高海拔地區(qū)起降的TD550無人直升機……聯(lián)合飛機集團董事長兼總裁田剛印表示，通過新質生產力成果轉化，聯(lián)合飛機集團已經在應急消防、城市管理、智慧公安、農林植保、智慧電力、智慧水利、物流運輸?shù)确矫鎸崿F(xiàn)了“低空+”場景。“我們將充分利用航展搭建的展示和合作平臺，堅持創(chuàng)新發(fā)展，力爭成為低空經濟、航空產業(yè)的領頭雁。”田剛印說。
“低空經濟是戰(zhàn)略性新興產業(yè)，可以開辟很多新賽道。”沃飛長空科技公司工作人員指著一款黑白相間、體型輕巧的航空器告訴記者，這是公司瞄準未來城市低空出行需求研發(fā)的產品——AE200低空載人航空器，“它就像一輛空中出租車，可以搭乘1位駕駛員和4位乘客，應用在機場接駁、城際運輸、緊急航空醫(yī)療運輸?shù)葓鼍爸?，滿足大眾高效出行需求，實現(xiàn)對地面交通體系的融合補充。”
作為首次參展的展商，成都煜恒科技有限公司總經理占艷霞說，新質生產力具有高科技、高效能、高質量特征，這體現(xiàn)在具體產品上，也體現(xiàn)在現(xiàn)代化的產業(yè)體系上，“希望能與其他參展商相互賦能，提高低空產業(yè)鏈的安全性可靠性。”
禮迎天下八方客：“朋友圈”繼續(xù)擴大，境外展商達159家，以開放姿態(tài)攜手世界守護人類命運與共的藍天
時隔8年，俄羅斯“勇士”飛行表演隊全新?lián)Q裝蘇-35S重返珠海，首次參加中國航展的俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機蘇-57更是與中國的殲-20同日登場，帶給觀眾十足驚喜。
“第五代的俄羅斯戰(zhàn)斗機，第一次出國展示在中國，表明我們兩國互相的高度信任。”年過六十的俄羅斯飛行員謝爾蓋·博格丹說。
本屆航展，中國的“朋友圈”繼續(xù)擴大，俄羅斯、法國、美國、沙特、意大利以展團形式參展，波音、霍尼韋爾、空客、巴航工業(yè)、賽峰、泰雷茲等世界知名航空企業(yè)悉數(shù)到場，境外展商達到159家。
在俄羅斯聯(lián)合發(fā)動機公司（UEC）的展示區(qū)，一排構造復雜的發(fā)動機格外引人注目。“與上一代產品相比，這款177S發(fā)動機具有明顯優(yōu)勢，總壽命增加兩倍，工作狀態(tài)下的燃油消耗率更低、使用成本更低。此外，在鳥類等外物進入的情況下，發(fā)動機的風扇設計可以確保安全。”工作人員告訴記者，現(xiàn)場展出的發(fā)動機在軍用飛機上有著十分廣泛的應用前景，已有不少參展商、專業(yè)觀眾前來咨詢，“選擇來到中國航展進行展示，是因為可以吸引更多的關注，提升公司產品在發(fā)動機市場的影響力和競爭力。”
空客公司則重點展出了一架1比20的新一代貨機A350F模型，以及當前空客最先進的極高分辨率光學衛(wèi)星模型。“每屆中國航展我們都會如期參展，這是一個非常好的平臺。”空客公司工作人員表示。
航展現(xiàn)場，一位技術專家告訴記者，這次航展是集軍品展示貿易、專業(yè)交流、國際合作于一體的國際盛會，“我們秉持開放包容的態(tài)度，以自信姿態(tài)與世界各國軍隊人員、參展商、觀眾進行交流。相信未來中國航展的國際影響力會不斷提升，也將對全球航空工業(yè)布局乃至整體產業(yè)格局產生巨大的正面輻射效應。”
“同一片藍天，共同的世界。”空軍司令員常丁求在航展開幕式上表示，開放是中國式現(xiàn)代化的鮮明標識，面對共同的世界，有戰(zhàn)亂紛爭、也有和平呼喚，有合作共贏、也有圍堵遏制。只有構建人類命運共同體，才有和平安寧。“硝煙散去，迎來光芒萬丈。中國空軍愿攜手世界同行，堅決捍衛(wèi)公平正義，堅定維護地區(qū)安全與世界和平，共同守護人類命運與共的空天。”常丁求說。
九萬里風鵬正舉：歷屆航展凝聚中國心、民族魂、強軍志，在新時代弘揚航空報國精神逐夢空天
本屆航展開幕前夕，第十六屆航空航天月桂獎揭曉結果，中國工程院院士馮培德獲得終身奉獻獎。頒獎現(xiàn)場，在航空慣導領域深耕幾十年的馮培德動情地說，自己“一輩子就干了這一件事”：“祖國的需要就是我們的志愿。”
110余年前，也是在廣東這片天空，與馮培德同為恩平籍的“中國航空之父”馮如駕駛自己制造的飛機直上云霄；75年前，人民空軍由新中國孕育而生，以白云為枕、與星辰作伴，憑借“空中拼刺刀”的無畏精神飛出傳誦至今的英雄篇章。
曾經，在開國大典上，飛行編隊飛過天安門廣場上空，由于飛機數(shù)量不足，飛機飛行了兩遍。“今天，我們是‘輕舟已過萬重山’。”申進科說。
新中國成立以來，在中國共產黨領導下，人民軍隊不斷發(fā)展壯大。進入新時代，人民空軍在習近平強軍思想引領下，出遠海、上高原、到海外、深聯(lián)合，向著空天一體、攻防兼?zhèn)湟宦犯唢w。從空軍首任外宣辦主任到空軍首任新聞發(fā)言人，十多年間，申進科見證了航展上日新月異的參展裝備：2014年，運-20飛機在航展飛行首秀；2021年，換裝“中國心”的殲-20戰(zhàn)機呼嘯而至；2022年，被稱為空中力量“倍增器”的運油-20加油機首次展示飛行……“一屆屆中國航展，凝聚中國心、民族魂、強軍志。”申進科說。
從事人民空軍外宣工作期間，空軍一位英雄飛行員的臨終囑托，讓申進科至今難忘——2015年2月16日下午，抗美援朝“一級戰(zhàn)斗英雄”劉玉堤在病榻上顫巍巍寫下了“大大發(fā)展轟炸機”7個字。一年后，在2016年的第十一屆中國航展上，我國自行研制的中遠程新型轟炸機轟-6K首次向社會公眾公開亮相。
“我曾多次在空軍一線機場目送轟-6K起飛，對它的感情很深。”在本屆航展上再次與轟-6K重逢，申進科眼中隱隱閃著淚光。
不只是轟-6K，今天的珠海，殲-20、殲-35A兩型隱身戰(zhàn)機共舞藍天，八一飛行表演隊與“紅鷹”飛行表演隊各顯身手，運-20、運油-20、空警-500等新型武器裝備集中亮相……“中國航展超燃畫面‘連連看’，背后是中國航空工業(yè)的跨越發(fā)展，是人民軍隊礪劍長空的使命擔當，更是無數(shù)國人多年的不懈奮斗。”申進科說。
作為試飛部隊一員，在空軍某試訓基地中校李蘭星眼中，航展上的許多明星戰(zhàn)機就像自己的孩子一樣：“在殲-35A飛機試飛過程中，我們的試飛員同志有一個鮮明的感受，就是得益于先進科技手段的加持，試驗試飛遇到的常規(guī)性問題在不斷改善。”
“中國航展是一個平臺，也是一個窗口。”軍事專家王明志表示，參展裝備在不斷升級，體系在不斷完善，信息化、智能化水平在不斷提升，從不同側面反映了人民空軍現(xiàn)代化建設和戰(zhàn)略轉型新成果。
戰(zhàn)機搏擊長空，發(fā)動機葉片攪起壯志凌云的英雄氣概，展現(xiàn)了中國人的志氣、骨氣、底氣。“我堅信在不遠的將來，我們空軍試飛員還會試飛出更多更先進的戰(zhàn)機，以過硬的戰(zhàn)斗力為我們的祖國、為我們的夢想加油助力。”李蘭星說。
偉大事業(yè)都始于夢想。藍天廣闊，山河壯麗，廣大航空人的腳步不曾停歇，追逐著光榮與自豪的空天夢，追逐著國家富強、民族振興、人民幸福的復興夢。