近日，普洱市思茅區(qū)五一市場門口路面干凈整潔，共享電動(dòng)車擺放有序，正在賣菜的李大姐向前來回訪的紀(jì)檢監(jiān)察干部說道：“以前買菜高峰期的時(shí)候，市場門口共享電動(dòng)車多到‘疊羅漢’，還經(jīng)常看到中小學(xué)生來門口騎車打鬧，非常危險(xiǎn)，現(xiàn)在管理規(guī)范了，大家也能安心做生意了。”
共享電動(dòng)車旨在為人民提供便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保和健康的出行選擇，解決市民出行的“最后一公里”難題。然而此前，轄區(qū)內(nèi)群眾多次向有關(guān)部門反映普洱中心城區(qū)共享單車管理混亂、亂停亂放、違規(guī)投放等問題，不僅影響市民的生產(chǎn)生活和出行安全，還成為城市治理中的“流動(dòng)煩惱”。
民有所呼，“紀(jì)”有所應(yīng)。思茅區(qū)紀(jì)委監(jiān)委采取“室組地”聯(lián)動(dòng)模式，緊盯群眾反映強(qiáng)烈的突出問題和重點(diǎn)區(qū)域，通過走訪群眾、實(shí)地查看、深入職能部門等方式，對(duì)城區(qū)內(nèi)共享電動(dòng)車管理情況進(jìn)行把脈會(huì)診，找準(zhǔn)病灶根源，形成問題清單，并督促職能部門立即整改，讓城市“毛細(xì)血管”恢復(fù)暢通。
在監(jiān)督推動(dòng)下，思茅區(qū)委牽頭制定行動(dòng)方案，組織區(qū)綜合行政執(zhí)法局、思茅分局交通管理大隊(duì)、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)司法局等部門立即行動(dòng)，抽調(diào)56人形成8個(gè)工作組，深入景區(qū)、商圈、醫(yī)院等共享電動(dòng)車使用率較高的區(qū)域進(jìn)行“地毯式”執(zhí)法檢查，并采取登記、查封、扣押、運(yùn)輸、保管等有效舉措，解決中心城區(qū)共享電動(dòng)車亂象。
該區(qū)紀(jì)委監(jiān)委主動(dòng)靠前，將監(jiān)督“嵌入”行動(dòng)全過程，督促職能部門認(rèn)真履行主體責(zé)任，著力發(fā)現(xiàn)不作為、慢作為、亂作為等問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的部門協(xié)調(diào)不暢、執(zhí)法力度不夠等問題，及時(shí)約談提醒相關(guān)負(fù)責(zé)人，推動(dòng)形成整治合力。
針對(duì)共享電動(dòng)車領(lǐng)域反映出的問題，該區(qū)綜合行政執(zhí)法局通過制定“月考核”機(jī)制、設(shè)置“彩虹”停車點(diǎn)、運(yùn)用“獎(jiǎng)勵(lì)+檢討”模式、開通群眾監(jiān)督渠道等方式下足力氣，真正讓共享電動(dòng)車成為城市“流動(dòng)風(fēng)景線”。
經(jīng)過此次整治行動(dòng)，共享電動(dòng)車亂象得到有效遏制，各部門變“單打獨(dú)斗”為“協(xié)同作戰(zhàn)”，打破了以往“整治——反彈”的怪圈。目前，主城區(qū)市容市貌更加干凈整潔，城市道路更加暢通無阻，市民出行更加安全便利。
據(jù)悉，此次行動(dòng)共清查共享電動(dòng)車5544輛，發(fā)現(xiàn)問題車輛629輛，其中無牌車輛516輛，牌照破損車輛91輛，車牌號(hào)與車架號(hào)不一致車輛22輛。
“我們正在查處一批共享電動(dòng)車領(lǐng)域的不正之風(fēng)和腐敗問題，堅(jiān)持辦案引領(lǐng)，深化對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域的系統(tǒng)治理。”該區(qū)紀(jì)委監(jiān)委主要負(fù)責(zé)人表示，將做好案件查辦“通篇文章”，注重發(fā)現(xiàn)和糾治案件背后的深層次問題，深入查找制度建設(shè)薄弱點(diǎn)、權(quán)力運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、監(jiān)督管理空白點(diǎn)，切實(shí)將共享電動(dòng)車治理從“階段性治標(biāo)”轉(zhuǎn)向“長遠(yuǎn)性治本”，為市民營造更加安全、有序、便捷的出行環(huán)境，讓城市管理既有力度更有溫度。（旺珍 || 責(zé)任編輯 王云菲）