打開世界地圖，地處中國西南邊陲的云南，恰是連接“三亞”（東亞、東南亞、南亞）、肩挑“兩洋”（太平洋、印度洋）的陸上樞紐。
獨特的區位優勢，賦予了云南開放包容的基因。
2000多年前，云南的馬幫“以茶為媒”，走出了聞名世界的茶馬古道，并開拓了國際商業貿易通道之一的南方絲綢之路。
620年前，云南籍航海家鄭和率船隊七下西洋，足跡遍布亞非30多個國家和地區，在海上絲綢之路，留下了友好交往的佳話。
如今，國內31個省（區、市）和老撾、泰國、新加坡等19個國家和地區的3000多種商品，全球115個國家和地區的50多萬名旅客搭乘鋼鐵絲路——中老鐵路，物暢其流、人享其行。
古絲綢之路上的駝鈴聲聲，與中老鐵路的歡歌笑語交映成曲。歷史溫熱，在云南，照進現實。
2025年9月16日至17日，2025一帶一路媒體合作論壇在昆明舉辦。各國媒體代表齊聚春城，共擔媒體責任，推動文明互鑒。
云南省委書記王寧在開幕式上發表致辭說：“共建‘一帶一路’，是習近平主席親自謀劃和推動的重大倡議。倡議提出12年來，應潮流、得民心、惠民生、利天下，取得舉世矚目的重大成就。我們深刻感受到，云南開放之路越走越寬，最重要的支撐、最強勁的引擎，就是‘一帶一路’實踐。”
王寧在開幕式上圍繞合作共贏、惠民利民、相知相親、守望相助，展示了4組照片，讓高質量共建“一帶一路”可感可及、更加具象。
合作共贏
鄭和船隊與鋼鐵絲路的時空對話
云南不臨海，卻有“向海而行”之志——鄭和船隊七下西洋，歷時28年，遠達非洲東海岸，沿途帶去了中國的絲綢、瓷器、茶葉，帶回了香料、寶石、木材，在海上絲路播撒下和平友好的種子。
六百多年潮生潮涌，絲路古道再啟新程。
這張照片，是2025年7月從云南昆明鳴笛首發的中老鐵路“鄭和號”班列。此時，適逢鄭和下西洋620周年。
“鄭和號”班列首發
寶船犁開萬頃碧波，聲聲鳴笛浩蕩長歌。
如今，云南的鮮花、水果、蔬菜，南亞東南亞的榴蓮、山竹、芒果等，在中老鐵路上往來穿梭。作為鄭和故鄉的昆明，現已成為中國重要的熱帶水果集散地。依托海公鐵聯運，“鄭和號”將云南至印度洋的運輸時長縮短了17天。
昆明市場的泰國榴蓮
泰國街頭的云南鮮花
據測算，中老鐵路通車后，昆明經老撾至泰國的貨運成本降低30%至50%，老撾境內運輸成本降低20%至40%，而“中老鐵路＋中歐班列”“中老鐵路＋西部陸海新通道班列”等鐵路國際運輸新模式，成為區域經濟發展新引擎。
就在本月，云南省啟動實施中老鐵路沿線綜合開發三年行動，圍繞產業提質發展、壯大園區實力、基礎設施補短板、“軟聯通”和“心聯通”協同推進、貨運服務能力提升五個專項，持續拓展“黃金大通道”輻射帶動效應。
從鄭和船隊到中老鐵路“鄭和號”班列，中國的對外交往，始終秉持和平友誼的愿望，充分印證了“一帶一路”是一條合作共贏之路。王寧說：“只要我們各施所長、互惠互利，深化務實合作，一定能實現共同繁榮發展。”
惠民利民
稻谷飄香與書聲瑯瑯的民生交響
“Terima Kasih”“Bagus！”這在印尼語中是“謝謝”“好極了”的意思。
兩個詞與這張照片共同展現了中國云南省與印度尼西亞巴厘省合作開展有機水稻種植項目、惠及當地農戶的情景。
中國云南省與印尼巴厘省有機稻米示范項目
2024年開始，由云南提供稻種、農機和技術培訓，在印尼巴厘省種植有機稻米250多畝，當年就實現增產12%，促進農戶增收30%。今年5月，中央周邊工作會議之后，王寧到訪印尼，共同啟動巴厘省有機稻米培育暨生態農旅合作示范項目，在繼續推動有機稻米種植的基礎上，挖掘農文旅融合新業態，為當地鄉村發展注入新動力。
種下“連心稻”，架起“民心橋”。類似這樣的“小而美”民生項目，云南已經在南亞東南亞及環印度洋地區17個周邊國家實施了近600個。
互幫互助、有來有往。這一張照片，記錄的是位于云南紅河哈尼族彝族自治州金平苗族瑤族傣族自治縣“中國——赤道幾內亞友誼小學”內歡聲笑語的一幕。為感謝中國長期以來的幫助和支持，2015年4月，在兩國建交45周年之際，赤道幾內亞總統奧比昂訪華期間，捐資擴建地處中國邊疆的云南省金平縣第一小學。
赤道幾內亞記者與孩子們歡樂歌舞
10年來，2000多名學生從這里畢業。去年5月，奧比昂總統訪華時，孩子們給他寫信，并贈送了繪畫、刺繡等禮物，總統先生專門與孩子們視頻連線，他動情地說：“國家無論大小，都應該互相幫助。我們驕傲地看到，種下的友誼種子，正在開花結果。”
小而美、小而精、小而實，你中有我、我中有你，友誼之花在“一帶一路”競相綻放。
云南始終堅持親、誠、惠、容理念，為白內障患者帶去光明、讓先心病兒童重獲“心聲”、幫助建設安全飲水項目、點亮“無電村”的鄉間路燈……與共建“一帶一路”國家攜手共進，分享在減貧、環保、發展、民生方面的經驗和成果，共同創造更加美好生活。
在柬埔寨開展兒童先心病篩查治療
援建孟加拉國的飲水設施
“從巴厘省的稻花清香，到金平友誼小學的書聲瑯瑯，充分印證了‘一帶一路’是一條惠民利民之路。”王寧說，只要我們堅持人民至上，攜手推動消除貧困、增加就業、改善民生，一定能讓各國民眾，過上更好、更幸福的日子。
相知相親
游歷世界與留居中國的演進交融
700多年前，馬可·波羅在其游記中盛贊昆明是“一座壯麗大城”，將云南的美介紹給世界。如今，越來越多的國際友人來到云南。
這張照片中的年輕人文森特有一個新職業——城市旅行家，在探索體驗了不同城市之后，他愛上了彩云之南，愛上了中國文化，如今他已在云南生活10年，成為一名云南女婿。
文森特和他的餐廳
文森特和妻子在昆明翠湖畔辦起一家餐廳，這里既有紅酒、面包等法式風味，也有野生菌、小粒咖啡等云南美味，法式烹飪與云南食材在雙向奔赴中碰撞出新的火花。這間小店現已成為“網紅”餐廳。文森特還通過社交媒體，把做月餅、寫春聯等中國的歷史文化、美食文化、民俗文化介紹給海外朋友。
在云南，還有很多這樣的“民間使者”，他們走進云南、讀懂中國，促進了文化交流、文明互鑒。美國人布萊恩·林登定居大理喜洲多年，對當地的美景和老友如數家珍，成為名副其實的“洋村長”。烏茲別克斯坦“笛仙”小姐姐維多利亞旅居昆明半年，在昆明國際愛樂樂團用短笛吹奏“絲路新故事”。緬甸友人龍威加入云南省南亞東南亞區域國際傳播中心，在德宏遮放聞過稻香，在瑞麗跑過跨國馬拉松，在普洱孟連品嘗過牛油果咖啡，用鏡頭和筆觸傳播“有一種叫云南的生活”……數據顯示，2024年，云南接待海外游客超600萬人次，其中30%選擇長期旅居，成為“新云南人”。今年前7個月，旅居云南人數已超330萬人，同比增長46.3%。
海外游客歡度潑水節
“從馬可·波羅的游記，到文森特的餐廳，再到百萬海外游客的親身體驗，充分印證了‘一帶一路’是一條相知相親之路。”王寧說，只要我們互相尊重、互學互鑒，一定能使朋友圈越來越大、好伙伴越來越多。
守望相助
疫病共濟與災害互援的風雨同舟
今年3月28日，緬甸發生強震，中國中央政府立即向云南下達了救援命令，云南聞令而動，第一時間向受災的胞波友鄰伸出援手，成為第一支抵達緬甸、第一支救出幸存者、運送第一批國際救援物資的救援力量。這張照片，定格下中國云南救援隊搜救幸存者的瞬間。
中國云南救援隊赴緬救援
救援期間，云南先后派出87名救援人員，運送87噸救援物資，是最早抵達、最后撤離的國際救援隊之一。隊員們頂著40攝氏度高溫，在9天8夜里全力搜救，并積極協助緬方做好衛生防疫、援助物資配發、救援帳篷搭建、救援技術指導等工作，以實際行動抒寫患難與共、共克時艱的中緬胞波情誼，彰顯中國踐行人類命運共同體理念的責任擔當，贏得了緬甸政府、民眾和國際社會的廣泛贊譽。
緬甸民眾對中國救援隊說“謝謝中國”
“我在新聞上看到，當地不少民眾，用并不熟練的中文說‘謝謝中國’，并自發遞上一杯杯涼水，這份超越國界的情誼，讓人動容。”王寧說。
時光荏苒，云南不會忘記，在抗擊疫情的關鍵時期，老撾、緬甸、泰國等國家共捐贈了170多萬只口罩、8000多套防護服等物資。云南也向許多周邊國家援助了疫苗和防疫物資。這些風雨同舟的故事，溫暖人心、格外珍貴。
疫情期間，老撾、泰國向云南捐贈抗疫物資
“從疫病來襲時的互施援手，到災害面前的患難與共，充分印證了‘一帶一路’是一條守望相助之路。”王寧說，只要我們和衷共濟、休戚與共，一定能克服各種困難挑戰，在團結協作中共同開創更加美好的未來。
絲路跨山海，媒體連心聲。4組照片，是媒體記錄下的瞬間，也是云南服務和融入高質量共建“一帶一路”的生動實踐。
“從‘一帶一路’的云南實踐中，我們更加深刻認識到，習近平主席謀劃和提出的這一重大倡議，發展了中國，幸福了云南，更造福了世界，具有強大感召力。”王寧真誠邀請廣大媒體朋友，用鏡頭和筆觸，記錄更多感人瞬間，講好更多絲路故事，為高質量共建“一帶一路”、構建人類命運共同體，貢獻媒體力量和智慧。
聆聽絲路溫暖篇章，感知文明交融力量。
9月5日至9月17日，云南相繼舉辦2025全球南方媒體智庫高端論壇和2025一帶一路媒體合作論壇，匯聚各方力量，踐行四大倡議，在與世界頻頻握手中，為各國朋友打開一扇讀懂中國的窗口——
俄羅斯姑娘葉列娜被東方神話圈粉，她說：中國總是能給我驚喜！
贊比亞的卡瓦瓦·卡迪奇分享道：中國太大了，得慢慢走，才能感受她的魅力。
來自西班牙的湖長明發出感慨：“一帶一路”倡議把世界各地的朋友聚在一起，也把我的心留在了中國。
英國的司徒建國“呼吁”：把你的護照準備好，China travel 真的只需要一張登機牌！
絲路跨山海，媒體連心聲
山水交融唇齒相依，文明之光普照大洋。
七彩云南面向未來，“一帶一路”更加精彩！
（撰文：孟奇 范玲 普歆雁 楊華 李穎 張瀅 左志新 韋琦）